MJA.hu főoldala

ahol megtanulhatsz önállóan hajózni a tengeren

Vass Tiborról
tengeri vitorlázás
RÓLUNKTANFOLYAMOKTengeri rádiózás TRÉNINGEKÁRAK IskolahajóHAJÓNAPLÓTENGERI TUDÁSTÁRJAKLINKEKVIDEÓK
tengeri vitorlás jogosítvány
tengeri jogsi

Itt hajózunk most:

Feliratkozás az MJA hírlevélre
Online teszt

tengeri jogosítvány és tengeri oktatás

396. út
2017 első Szkipper Tréningje
2017.03.15. - 2012.09.06.
Részletes napló /
Üzenet a hajónak /


Vihardagály Saint Maloban
 
 
 
2000. évi
ODYSSEUS EXPEDÍCIÓ
Odysseus Expedíció

Manőver tréning bemutató




 
Tengeri hajós videók a facebook-on
 

Tengeri vitorlázás


Tengeri vitorlás tanfolyamok Vass Tiborral

Kapitányként a kormánynál szeretnél suhanni a tengeren
egy vitorláson az egyik szép öbölből a másikba,
akár egy trópusi szigeten is?

Szeretnél eggyé válni a természettel és átélni a határtalan szabadság érzését? Közben a sebességed nem a lóerőktől, hanem a tudásodtól függ?

Gyere hozzánk, segítünk elérni ezt az élményt!

Mi több, mint 20 éve tanítjuk a biztonságos hajózást és végül
nemzetközi tengeri jogosítványt is fogsz kapni!

De csak akkor érdemes elkezdened, ha komolyan gondolod a tengeri hajózást és a biztonságot, mert nálunk nincs 2 napos jogsi!

Csak azt ígérhetem, hogy:
  • nagyon sokat fogsz tanulni,
  • sok -sok mindent fogsz megismerni elméletben és gyakorlatban,
  • majd boldog, biztonságos és önálló hajózás vár rád!
tengeri vitorlázás

Mit jelent nekem a tengeri vitorlázás?

Talán a szabadságot jelenti,amikor magam ura lehetek. Nincs főnököm, csak a tenger.
Ha szépen, a tenger szabályait, törvényeit ismerve és betartva szelem a habokat, akkor kedves lesz hozzám, megadja nekem azt a máshol nem kapható teljes életöröm élményét.
Ilyenkor úgy érzem, kívülről belém áramlik a megnyugvás, a kiegyensúlyozottság érzése.
De ha megpróbálom ráerőltetni az akaratomat, a tudatlanságomat az ostobaságomat, akkor egy szempillantás alatt eltörölhet.

A horvát tengeri jogosítvánnyal nem tud vagy nem mer egyedül tengerre szállni?

A Jachtakadémia tengeri vitorlás tanfolyamain végzett kapitányok

önállóan hajóznak!



tengeri vitorlás tanfolyam

A tengeri engedélyekről

A legfontosabb tudnivaló: a tenger nem kér jogosítványt, csak a tudás számít.
A tudást a tengeri engedélyek, a tengeri jogosítványok hivatottak igazolni. Így minél nagyobbak a követelmények, annál értékesebb "a papír". A tolmáccsal letett képesítés értéke a tengeren nulla.
A Magyar Jacht Akadémia így nem foglalkozik horvát tengeri jogosítvánnyal.

A horvát és a magyar tengeri jogsi összehasonlítása

horvát tengeri jogosítvány vs. magyar tengeri jogosítvány


A horvát tengeri jogosítvány bemutatása

előny
  • könnyen és gyorsan meg lehet szerezni
  • nem kötelező hozzá tengeri gyakorlatot teljesíteni
  • nem kell elméletet tanulni
  • tolmács segítségével lehet vizsgázni
  • látszólag olcsóbb, mint a magyar, mert nincs kötelező hajózási gyakorlat
hátrány
  • nem kell megtanulni hajózni (a belvízen sem)
  • nincs kötelező hajózási gyakorlat
  • a fentiekből következik, hogy a tulajdonosa nem szerez megfelelő tengeri gyakorlatot
  • több esetben előfordult, hogy görög és olasz charter cégek nem fogadták el, mivel ismerték a megszerzésének "könnyített" módját
  • nem kötelező hozzá a rádiós tanfolyam elvégzése, így sok helyen emiatt sem lehet hajót bérelni vele
  • nincs mögötte megfelelő elméleti tudás
  • a magyar hatóság nem ismeri el a magyar állampolgároknak a horvát képesítést még belvízi jogosítványnak sem a két állam közötti egyezmény alapján
  • végül magyarok vagyunk vagy nem?

A magyar tengeri jogosítvány bemutatása

előny
  • nemzetközi képesítést ad, amelyet a világon mindenütt elismernek
  • a tananyag és a vizsga a nemzetközi követelményeknek megfelelő
  • magyar nyelven történik az oktatás
  • az egyetlen magyar lobogójú tengeri iskolahajón történik a gyakorlati képzés
  • 500 tengeri mérföld hajózási gyakorlat után(ebből legalább 60 éjszaka) szükséges a tengeri jogosítványhoz
  • a hatósági vizsga Budapesten van
  • a magyar hajózási hatóság állítja ki a tengeri jogosítványt
  • biztonsággal lehet vele hajózni a tengeren
  • a magyar tengeri jogosítványhoz kell tudni rádiózni.
hátrány
  • először a belvízeken kell megtanulni hajózni és csak akkor jöhet a tengeri vizsga
  • sokat kell tanulni
  • a kötelező hajózási gyakorlat miatt látszólag drágább, mint a horvát
  • tengeri rádiós vizsgát (GMDSS/SRC) is le kell tenni hozzá.
horvát jogosi vs. magyar jogosi
Az eddigi tapasztalataink szerint nagyon sok hallgatónknak volt már horvát papírja. De nem mertek egyedül nekivágni a tengernek, mert felmerült bennük a kérdés: mit ér az a horvát papír, amely nincs kötelező gyakorlathoz kötve és amelyet a "mindent tudó" tolmáccsal lehet letenni 1-2 nap alatt?

Elmondhatjuk, hogy aki komolyan gondolja a tengeri vitorlázást, az előbb-utóbb eljut hozzánk és utána önállóan és biztonságosan járja a tengereket.

Horvát vagy magyar jogsit válasszak?

  • ha csak papír kell, akkor horvát vizsgát
  • ha biztonsággal akar hajózni, akkor magyar vizsgát

Nálunk valóban megtanulhat hajózni és a tudáshoz nemzetközi tengeri jogosítványt is szerezhet.


Kérdezze meg a barátait, ismerőseit rólunk és a tengeri vitorlás tanfolyamainkról!
Biztos lesz valaki aki nálunk tanult, mivel a legtöbb tengeri skippert mi képeztük ki.
Napjainkra már általánossá vált a vélemény:
"Ha meg akarsz tanulni hajózni a tengeren, akkor menj a Jachtakadémiára.
Sokat kell tanulni, de megéri..."


Vass Tibor a magyar rendszer szerinti vizsgára készíti fel

a skippereket 1982 óta!



A Jachtakadémia 20 éves története itt.





Nálunk nincs "könnyített" vizsga!
Mi meghatároztunk egy szemléletet, amely a tudás értékét és ezzel a hajózás biztonságát tartja elsődlegesnek.

Ne feledje: a tenger nem kér jogsit, csak a tudás számít!


Kézzel írt vélemények a Jachtkadémiáról

Képekben, kattintással lapozva...

E-mail vélemények a Jachtakadémiáról

  • Horváth János, jelenlegi hallgató
    "Kedves Tibor!
    Az előadásokról... Tekintettel arra, hogy több mint harminc éve oktatok én is - csak valami egészen mást - van tapasztalatom megítélni a metodikát.
    Röviden fogalmazva, lenyűgöző.
    Igazi profi munka, minden elismerésem a Tiéd. Brutális meló van benne, hogy ezt a hatalmas tudást rendszerbe foglald, jól felépítsd és professzionális módon átadd, eljuttasd a hallgatókig...
    Igazi "old school" tanítás. Beton kemény alapokkal, minden pillanatban érzed a valóst tudást, a hitelességet a tanár mögött.
    És ez biztonságot ad. Mindenkinek...
    Szóval köszönöm, hogy Nálad tanulhatok. Sajnos az idő hiány miatt tartok tőle, hogy lassabban fogok haladni mint a többiek, de nyomom, ahogy az időm engedi.:)))"



  • Szántó Norbert - 2017-ben végzett skipper
    "Kedves Tibor és Alexandra!
    Ezúton szeretném megköszöni a magas színvonalú képzést.
    Nagyon sokat tanultam Nálatok a hajózásról. A mai napon kaptam meg a hajóvezetői engedélyem!
    Biztosan folytatni fogom a tanulást és a II.oszt. képzésen is számíthattok majd rám."



  • Várnai Szabolcs - 2016-ban végzett skipper
    "Kedves Tibor és Alexandra!
    Ezúton szeretném megköszönni Neked, hogy a sikeres LRC vizsgámmal már egy hete III. osztályú szkipper lettem és rendkívül örültem neki.
    A családomban apai vonalon volt felfedező véna, azonban nálunk senki nem hajózott.
    A hajóvezetés gondolata egy 2012-ben történt adriai nyaralásnál tudatosult bennem és ebben a rohanó világban a munkám mellett a Balatontól az Adriáig 4 évembe telt mire eljutottam.
    Nekem megérte... Sok órámba és éjszakámba tellett, de minden percét megérte. A sikert soha nem adják ingyen. Hálát adok, hogy bármilyen nagyobb fába vágtam a fejszét mindig -és kérlek ne értsd félre- legjobbaktól az Öreg rókáktól tanulhattam :), nem beszélve arról, hogy bármennyire is óriási élményt ad a hajózás a kapitány, felelősségével rendkívül helyzetben van.
    A tengeren a rábízott emberek, család, barátok vakon bíznak a szaktudásában, a rutinjában és döntéseiben. Azt hiszem az ragadott meg ebben a szakmában, hogy annyira sokrétű, olyan szerteágazó, hogy mind szellemileg, mind fizikálisan "flow" élményt okoz.
    Örülök, hogy itt végeztem és nem utolsó sorban, hogy MAGYAR lobogó alatt hajóztam az Adrián!
    Céljaim között szerepel, hogy tovább haladjak és a legmagasabb végzettséget elérjem. Ha bármiben segítségedre lehetek szívesen dolgoznék bármit Neked. Gyorsan tanulok és átlagon felüli munkabírásom van. De tényleg.. :) Sokat kell még tanulnom, de ha kétkezi munkáról is van szó, attól sem "riadok" vissza.
    További sok sikert és jó szelet!"


  • Kató Csaba, 2011-ben végzett skipper
    "Kedves Tibor!
    Köszönettel a Jacht Akadémiánál szerzett tudásnak én a saját hajómmal hajóztam végig az elmúlt 5 évben szinte a teljes földközi térséget.
    Gibraltártól oda vissza a MED keleti medencéig. Ezt a levelet is Kikládokról írom, Milos szigetén vagyunk."



Tesztelje tudását

  • a rádiózási ismerereteiből,
  • partmenti hajózási ismerereteiből
  • óceán hajózási ismerereteiből

A fenti linkre kattintva 20 kérdésből álló teszteket tud kitölteni. Ennek redménye alapján eldöntheti, hogy Önnek az elméleti tudása elegendő-e a biztonságos hajózáshoz, vagy esetleg eljön hozzánk tanulni.
A magyar tengeri yacht kapitányi vizsgához sokat kell tanulni. De kinek is tanulunk?
A vizsgabiztosnak? Nem.
  • a családunk
  • a barátaink
  • és a magunk biztonságért.
Mi csak azt ígérjük, hogy
  • nagyon sokat kell tanulni
  • nagyon sok új ismeretet fog szerezni az oktatás során
Mi csak azt vállaljuk, hogy nálunk megtanulhat biztonságosan hajózni a tengeren.


A magyar tengeri jogosítvány


A horváttal ellentétben a magyar tengeri jogosítványt az egész világon mindenütt elfogadják.


Vass Tibor, a vezető oktatónk 1982 óta tanítja a tengeri hajózást és a tengeri rádiózást elméletben és gyakorlatban.
Jelenleg 21 különböző oktatási programunk van a tengeri hajózás különböző szintjeihez.

A magyar tengeri képesítés megszerzésének lépései:

Mit kell tenni? Mikor?
1. Belvízi (motoros vagy vitorlás) képesítés a gyakorlati képzés kezdetéig
2. Akkreditált (távoktatásos) elméleti tanfolyam sikeres elvégzése  a gyakorlati képzés kezdetéig
3. Akkreditált hajózási gyakorlati képzés sikeres elvégzése  nincs időhöz kötve, de célszerű az elméleti képzes után a leghamarabb.
4.  Egészségügyi alkalmásági vizsgálat  a hatósági vizsga előtt
 5. Írásbeli és szóbeli vizsga a magyar Hajózási Hatóságnál, Budapesten nincs időhöz kötve, de célre közvetlenül a gyakorlati képzést követően
 6. Rádiós képesítés megszerzése ez csak a Coastal Skipper jogosítvány kiadásának feltétele, bármikor megszerezhető


 


 

Mi az a távoktatás?

  1. Az 50 órás elméleti tananyag 8 modulra van felosztva
  2. Az egyes modulokat interneten kiküldjük Neked
  3. A modul tartalmazza egy korábbi tanfolyam teljes videó felvételét
  4. Megnézed a videót és jegyzetelsz, mintha a tanfolyamon ülnél
  5. Elolvasod a tankönyvben az aktuális anyagot és megnézed az e-tananyagot is
  6. Kitöltöd az on-line tesztet
  7. Megírod vagy megszerkeszted a térképen a házi feladatot és eredményeit feltöltöd on-line
  8. megkapja a következő modult.

Milyen a hajózási gyakorlat?

  1. Az Odysseus iskolahajón szervezzuk az akkreditált gyakorlati képzést. Ez idő alatt a hallgatók megtanulják önállóan vezetni a hajót.
  2. Kabinonkét 2 fő alkot egy őrséget, amely a következő jellemő váltásban végzi a helymeghatározásokat
  3. Az elméleti és a gyakorlati képzés szorosan összekapcsolódik egymással.
  4. Az elméleti távoktatásos tanfolyam alatt 4 olyan térkép-szerkesztési házi feladatot kell megoldani, amelyet a Skipper tréningen lehajózunk.
  5. Ez 300 mérföldes hajózást jelent hagyományos navigációval. Így az is életben ellenőrizhetjük a házi feladatok megoldását.
  6. A hiányzó 200 mérföldet elektronokus navigációval (Chart Plotter) hajózzuk le.
  7. A végén mindenki legalább 500 mérföld (ebből min 60 éjszakai) hajózási gyakorlatot fog szerezni.
A Coastal Skipper tanfolyamokhoz a következő kedvezményes csomagokat állítottuk össze:


A csomagok között a különbség, hogy egyre több kedvezményt kapsz,
ha egyszerre több képzésünkre is jelentkezel.

A jelentkezés menete:

  1. Kiválasztod a számodra megfelelő csomagot
  2. A kék gomb megnyomásával lefoglalod a helyed a tanfolyamra
  3. Átkerülsz a Jelentkezési oldalra
  4. A jelentkezési oldalon meg kell adnod a hatóság által előírt adataidat
  5. Az adataid alapján Alexandra felveszi veled a kapcsolatod, egyezteti veled a fizetés módját
  6. Kifizeted a választod csomagnak megfelelő díjat átutalással vagy kp-ben.
  7. Megkapod a fizikai tananyagot (tankönyv, térképek, navigációs vonalzó)
  8. A tanfolyam kezdetekor megérkezik az első modul linkje és
  9. letöltheted a kb. 1000 oldalas e-tananyagot.

Vedd fel velünk a kapcsolatot a kék gomb megnyomásával

 

Iroda (a térképen): Bp. XI. Barázda u. 18.
GPS: Lat=47.457838°N Lon=19.042611°E


levél: 1116 Budapest Barázda u. 18.
Telefon: +3614810348
Mobil: +36 70 624 8600



A Jachtakadémia számokban:
havonta frissülő adatok

Alapítva: 1998.

Tengeri
tanfolyamok:
374

Rádiós
tanfolyamok:
230

Hallgatók:
4342
Utolsó neve: Palkovits András

Túrák:
414

Mérföldek:
(Vass Tibor)

210 626tmf, ami 9,75 Föld kerület

Most indult tengeri tanfolyamok:

  • 367-2 : Coastal Skipper
  • 227 : GMDSS/SRC/LRC
  • jan.22.: tengeri RADAR
  • jan.26.: havaria (elmélet)
  • febr.2. túléléstechnika (elm. +uszoda)
Következő tanfolyamok:
  • 377: márc. 14. Coastal Skipper
  • 378: márc. 14. Offshore Skipper
  • márc.28. adriai meteorológia
  • ápr. 23. Mediterrán charter
  • máj. 23. adriai meteorológia
  • 381: jún.5. Coastal Skipper
  • 382: szept.28.Offshore Skipper
  • 383: szept.28. Coastal Skipper



Tengeri

tanfolyamok


Tengeri rádiózás

GMDSS/SRC

GMDSS/LRC

Rádiós tanfolyamok ütemezése

No 225. 12.26.
No 226. 01. 9.
No 227. 01.23.
No 228. 02. 6.
No 229. 02.20.
No 230. 03. 6.
No 231. márc.20.
No 232. ápr. 3.
No 233. ápr.17.
No 234. máj. 2.
No 235. máj.15.
No 236. szept. 6.

Letöltés pdf formában, árakkal


Skipper vizsga

Távoktatásos tanfolyamok

Coastal Skipper tanfolyam

  • 361. 17.okt. 6. - 12tmf
  • 367. 17.nov. 29. - 12tmf
  • 367-2. 18.jan.12. - 12tmf
  • 377. 18.márc. 14. - 12tmf
  • 381. 18.jún.5. - 12tmf
  • 383. 18.szept.28. - 12tmf

Offshore Skipper tanfolyam

  • 362. 17.okt. 6. -200tmf,
  • 368. 17.nov. 29 -200tmf
  • 378. 18.márc. 14. -200tmf
  • 382. 18.szept.28. -200tmf

Hétvégi tanfolyamok

  • 365/H 17.nov.26.-12 tmf
  • 366/H 17.dec.03.-200tmf

Órarendek 2017-18.


Speciális tengeri tanfolyamok

Csillagászati mérések a Balatonnál

  • 364. Alsóörs - 17.október 11.
    esőnap: 17. október 13.
  • 384. 18.okt. 9.
    esőnap: 18. október 11.

Tengeri radar

  • 372. 18.jan.22.

Tablettel a tengeren

  • 364. 17.okt.9.
  • 373. 18.jan.23.
  • 379. 18.máj.23.
  • 385. 18.nov. 6.

Biztonság a tengeren

  • Túléléstechnika elmélet és uszodai gyakorlat
    369. február 2.

  • Havária elmélet
    374. január 26.

Charter tanfolyam

  • Trópusi Charter:
    371. jan. 16.

  • Mediterrán Charter
    378. ápr.24.

Adriai meteorológia tanfolyam

  • 375. 18.márc.28.
  • 380. 18.máj. 23.

Tengeri gyakorlat

Havária (Spec. VIP) Tréning

No 413. 18. Febr.19.
No 414. 18. Március 19.

VIP Manőver Tréning

  • No 416. 18. Ápr.3.
  • No 419. 18. Máj.14.

Szkipper Tréning

  • No 414. 18.Márc.1.
  • No 417. 18.Ápr.11.
  • No 418. 18.Máj. 7.
  • No 420. 18.Máj. 24.
  • No 423. 18.Szept.6.
  • No 424. 18.Szept.17.

Kapitány Tréning

  • Punat - Athén
    No 421. 18.Jún.08.
  • Athén - Punat
    No 422. 18.Júl.20.


Jachtakadémia az RTL Klub műsorában


Ilyen a Skipper tréning

Tengeri túléléstechnikai tanfolyam
Wild Joe Sailing Team
-->
RÓLUNK TENGERI TANFOLYAMOK TRÉNINGEK HAJÓNAPLÓ Tengeri Tudástár LETÖLTÉSEK JAK VIDEÓK látogató
2013. február 11.-től